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      如何看待鋼鐵減產,和最近的鐵礦價格暴跌?

      發布時間:2021-08-28    來源:    瀏覽次數:470

             對于最近的行情變化,我國已經出臺多項禁止增加鋼鐵產能的舉措,國內多個鋼企已經逐漸減少產量,并且“減產”已經成了行業內的共識。限產是自上而下嚴格按中央部署在進行落實,必將會堅定不移地進行下去。如今壓制鐵礦價格已成為我國壓減粗鋼產量的重要目標。

             01// 鋼鐵行業壓減產量是從雙循環發展新格局的戰略高度出發的行為


             去年以來,黨中央、國務院提出要堅持以內需為主,國際、國內雙循環發展新格局。
             過去很長一段時間以來,一方面鋼鐵行業進口了大量鐵礦石等原料,尤其是這兩年,在新冠疫情肆虐、全球經濟緩慢復蘇的情況下,進口鐵礦石價格反倒不斷創歷史新高(62%的澳礦最高達222.2美元/噸),而且長時間處于歷史高位;另一方面,鋼廠通過冶煉軋制,把大量的二氧化碳等污染留在國內,按照長流程的二氧化碳排放水平簡單估算,去年生產出口鋼材排放了11000萬噸左右的二氧化碳;還有,低價出口大量鋼材,去年就出口了5367萬噸,今年上半年又出口了3738萬噸,同比不降反增30.2%。這種大進大出的行為,既不經濟,不合理,更不符合以內需為主的發展要求。
             如果一年少生產3000萬噸鋼材,就可以少進口5000萬噸左右的鐵礦石,5000萬噸鐵礦石進口,對采購集中度非常低的中國而言,能帶來多高的鐵礦石溢價,是可想而知。如果少進口5000萬噸,鐵礦石的價格就會極大地回歸到更趨合理的水平。所以,限產勢在必行。



             02// 鋼鐵行業壓減產量的主要目的就是抑制鐵礦石價格大幅上漲


             自2020年底,有關部委就提出要“雙控”。此后一直在研究如何科學合理地開展這項資源再平衡的工作。

             隨后,我們國家在2020年12月31日發布了《關于規范再生鋼鐵原料進口管理有關事項的公告》,并于4月26日,財政部稅務總局發布對146項鋼材取消出口退稅的公告,還于7月28日,稅務總局又發布公告自8月1日起對23項鋼材取消出口退稅、對3個產品加征出口關稅。


              這些政策的出臺,在一定程度上抑制了鋼材的直接出口,否則,在今年上半年國內外鋼材價差巨大的背景下,鋼材出口可能增長更快。下半年隨著國外鋼價的回落,進出口稅率的調整,必將有利于促進進出口資源的再平衡,促進外銷轉內需,為下半年鋼鐵企業的自主減產鋪就了資源再平衡的路。

             除此之外,今年的鋼鐵限產,是在比較適宜的時機開展的。6月份,隨著國內鋼材需求的回落,鋼材庫存持續累積,鋼價自5月中旬大幅回落后低位震蕩,一些區域、部分鋼廠、某些品種出現虧損,限產逐步擴大,為了減輕市場壓力,防止行業陷入全面虧損,一些國企紛紛加入限產的行列,這從自7月初以來的鋼聯統計的5大產品的周產量逐步下降可以看出。與此同時,鐵礦石價格也出現了一定程度(40美金/噸左右)的下跌。



             根據有關報道可以看出,各地限產是在國家統一部署下進行的,以確保鋼產量低于去年的水平,主要目的就是抑制鐵礦石價格虛高,導致我國鋼材價格大幅上升,引起輸入性通脹漲,向下游傳導。最終目的是防止引起CPI大幅上漲,擠壓我國廣大人民的購買水平。這次產量壓減遵循“兩限、兩不限、三可”原則,確保優勝劣汰、減量提質。從實際效果看限產達到共識的時候,鐵礦石價格明顯走低,鋼材價格趨穩,鋼鐵運行在合理區間之內。

             目前一些限產中的企業仍在積極落實中,還有一些企業也沒有改變未來的限產計劃。鑒于國內外的經濟形勢錯綜復雜,年內的鋼鐵限產,仍需加強引導,以防走偏。



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